車主經常會為汽車身上的劃痕而苦惱，再昂貴車，只要有了劃痕，也會成為污點。所以在汽車的生產制造中，必須對汽車的進行刮擦性能測試。
多功能刮擦測試儀能廣泛用于汽車行業，主動檢測汽車內、外飾件中平滑、紋路塑料飾件的耐磨性。耐刮擦檢測是汽車內外飾件表面質量控制的常規檢測項目，主要是針對各種汽車內外飾件表面受到硬物(鑰匙、硬幣等)刮擦時等環境應力時發生的變化情況，例如在油漆、塑料表面留下劃痕，引起變色、光澤改變，在織物表面引起發毛等現象。
刮擦測試儀基于汽車行業標準技術要求而設計。測試樣品固定在壓縮空氣驅動的檢測平臺上。五根獨立軸桿的刮指，可更換不同的重量和可選擇的刮指頭，恒定垂直作用在測試樣品表面。刮指頭安裝在堅硬的臺架上，操作人員可通過支架使規定的刮指頭固定在平衡位置，從而使寬度不規則的樣品也可進行測試。
除了汽車材料和產品的開發，刮擦測試儀也適用于質量的控制。
多功能刮擦測試儀的基本原理是刮擦頭以一定壓力作用于試驗樣品的表面，同時刮擦頭和試驗樣品以一定的速度做相對運動，運動軌跡一般是直線(或圓)，然后對試驗樣品表面的刮擦部分進行目視檢查或儀器測量，確定試驗樣品的耐刮擦性能。
試驗樣品：
刮擦試驗的樣品，要求平整，可以是用制作產品同樣的工藝專門制作的試驗樣塊，也可以從零部件上足夠平坦的部位裁取。
試驗方法：
1.相對運動時，可以是刮擦頭運動，試驗樣品不動；
2.刮擦頭不動，而試驗樣品運動；
3.一次試驗中，有的只要求在試驗樣品上刮擦一次，有的要求重復刮擦多次，或在試驗樣品不同部位進行刮擦，形成多道刮擦痕。
結果評估：
主要觀察外觀是否有劃破，表面是否變形，以及檢測顏色、光澤是否有變化。
